記事（ http://www.asahi.com/business/update/0630/TKY200906300287.html ）によるとEUと域内で営業する携帯電話会社10者が合意に至り、2010年よりそれに対応した携帯が発売されるとの事です。
廃棄される充電器と言うのには、自分もmovaからFOMAへと乗り換えた際に廃棄したものですし、薄々はかなりの量に上るのではないか?と勘付いていたものの、実際に数千トンと言う数字を示されるとそれだけの量に上るのか、と改めて驚いてしまえます。
規格の統一はそう言う面での減量化も然る事ながら、製造する側にとっても調達コスト等が抑えられる事にもつながるでしょうから、長期的には自分は良い政策であると感じたものです。
こう言った違いの中には確かに必要な違いもありましょう。とは言え今回の充電器の様に違っていて何の意味が利用者にあるのか、と思えてしまう物は身の回りをふと見回すと、素朴に浮かべられてしまう物が幾つかあります。
それは長い歴史と伝統を持つ物であればあるほど、愛着等の感情面も相俟って解消や変更は難しい点もあるかとは思います。
しかしながら合理的に考えたら、なるだけ統一あるいは互換性のある方が色々と容易となりますし、特に携帯電話の様な新陳代謝の激しい分野であれば、それに取り組める機会と言うのは遥かに多い訳です。だからこそ一層、こう取り組んでもらいたいものだと思えてなりません。
さて明日で7月となりますが10日ほど前にJR東日本がプレスリリースにて告知（ http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090616.pdf ）した様に、今年もまたポケモンスタンプラリーの季節がやってきました。上記プレスリリースはポケモンとJR東・全日空の共同キャンペーンの告知が主となっていますが、JR東で行われるキャンペーンの告知に絞ったページ（ http://www.jreast.co.jp/pikanori/index.html ）にてスタンプラリーの告知が行われておりまして、今夏も昨年と同程度駅にスタンプが配置される模様です。
取り敢えずマップ（ http://www.jreast.co.jp/pokemon-rally/pdf/pokemon-rally2009_20090616_map.pdf ）を見た限りで特に気になったのは浜松町（イーブイ）、武蔵浦和（サンダース）、中野（マッスグマ）、横浜（スイクン）、戸塚（フリーザー）でしょう。それ以外では板橋（ロゼリア）、代々木（ピジョン）、目白（ブイゼル）、天王洲アイル（ピジョット）と言うところでして、ブイズ復活は嬉しいものの昨年と比べると、全体的に選定されたポケモンを見て余り食指が動かないのも事実であったり。
今夏は金銀リメイク発売前、と言う事もあってその辺りから選べれたのだと思います。しかし何分金銀はかなり前のバージョン、更にはちょうどその時はプレイしつつも、ポケモンから一時期身を引き出していた時期だったので余り愛着を感じていなかったのも、今になって響いている面はあるかもしれません。
そんな具合で今年は一昨年、昨年に続いて挑戦するのか、と言うとかなり微妙なところ。最初に必要にスタンプを集めてから、ラリー帳を受け取る際に同時に手渡されるサンバイザーも子供であれば被りますが、被る事はないだけに持ち歩くのがかなり手間であるのも考えれば、ふと上記に挙げたスタンプだけ集めてそれで終わりにしてしまおうか、とすら浮かべてしまっています。
またその延長として金銀のリメイク版も購入するかは、ラリーに参加するか以上に積極的ではなく・・・昨年の秋に購入したプラチナもとんと手を付けていませんし、それですとこのご時世ですから控えた方が良いかと思えてしまう訳です。
最もポケモン自体が好めないとかそう言う訳ではありません、ただこう言うイベントに参加するにはそろそろ難しくなってきた、と言えるのかと思います。
なおラリーの詳細案内（ http://www.jreast.co.jp/pokemon-rally/pdf/pokemon-rally2009_20090619.pdf ）の中には記載されていませんが、今夏は「ツーデー・パス」が発売され、この切符ですと別途特急券を購入すれば新幹線・特急が使えますので熊谷や土浦、八王子と言った比較的遠方の駅へ行く際の時間的な制約と言うのは、使い方次第ではかなり解消されるのではないでしょうか。
とにかくは今夏も首都圏各駅で様々な光景が展開されるのでしょうが、無事に過ぎる事を願えるものです。
